德国大众第七代B级车中国加长版-全新迈腾于7月28日上市，针对留学回国人员的免税销售价格现已公布，目前能向留学回国人员供应的车型共包括1.8T和2.0T四款型号，其中1.8T尊贵型和2.0T尊贵型是选装了导航模块的增配版，我公司已开始办理相关购车手续：

全新迈腾是一汽-大众和德国大众中德双方工程师针对中国消费者需求，设计开发的长轴距版第七代大众B级车，作为一款创新豪华的德系高级轿车，全新迈腾以长轴距版第七代大众B级车的纯正血统入主中国市场，为稳健且富有远见、创新并值得信赖的社会精英和成功人士提供了全新的座驾选择。作为国内惟一成熟的高档车制造基地，一汽-大众严格按照C级车生产标准制造全新迈腾。

为了满足国内消费者对空间舒适性和外观形象的更高需求，研发团队在第七代大众B级车研发之始，就确定专门为中国市场同步开发长轴距版的全新迈腾。从整车来看，全新迈腾更加修长大气，轴距比欧版B7长100mm，比第六代迈腾增加103mm，达到2812mm，这也将使其拥有超越主流B级车的宽大乘坐空间。尤其是后排膝部空间比上一代增加57mm，内部有效乘坐空间达1897mm，后排头部空间达到961mm，用户的乘坐舒适性大大增加。同时整车长、宽、高分别达到4865mm、1820mm、1475mm，这也是目前主流B级车市场上长轴距车型的典范。

在动力系统方面，全新迈腾装备了被誉为“黄金组合”的当今汽车行业最先进的动力总成系统——TSI+DSG涡轮增压缸内直喷发动机搭配双离合自动变速器，其中1.4TSI/1.8TSI/2.0TSI及V6 3.0 FSI等多款汽油发动机为用户提供了更多可选组合。

涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器经过重新调校，其综合动力性能和排放指标均得到进一步的改善。其中，搭载1.8TSI+DSG动力总成的全新迈腾，可以产生的最大功率为118kW，250Nm的最大扭矩输出范围为1500-4500转，0-100KM/h加速仅为8.9秒，而百公里综合油耗仅为7.8升，同时二氧化碳的排放更低，更加节能环保。

全新迈腾采用的是最新、最纯正的德国大众B级车平台，在底盘系统的很多细部上，大量选用了铝合金材质。比如：转向节和车轮支架等等。铝合金材料的选用，不仅是为了降低整车重量，提升操控性能，同时也清楚地表明全新迈腾为了保证精准的驾控和优异的品质，毫不妥协地追求着完美！

从最新优化的多连杆柔性链接后轴技术，到全面优化的10大静音技术；从主动巡航驾驶辅助系统（ACC），到大众最新最全的ESP电子安全稳定系统，从泊车辅助系统到倒车影像系统；从EPB电子手刹AutoHold电子驻车系统到无钥匙一键快速启动系统……众多基于德国大众最新B级车的创新科技应用，帮助全新迈腾重新定义了B级车的科技标准。

对于全新迈腾的品质和安全，一汽-大众一贯以最苛刻的标准追求着完美，没有一丝一毫的妥协。据项目组成员介绍，严格按照C级车生产标准制造的全新迈腾，再次跃上了更高的品质和安全台阶。在研发过程中全迈腾经过了残酷的动态腐蚀试验，每一个车身件都经过长达一年的室外暴晒试验，保证拥有长达13年的抗腐蚀能力。同时在各种极端路况和天气的状况下的路试，也为整车安全及使用寿命提供强有力的保证。

整车超过80％的高强度钢板、热成型钢板使用比例，长达43米的激光焊接，车身结构的空腔注腊，国内首次出现的零圆角锐棱成型工艺，多达79项的主动和被动安全设置，遍布全车每一个细部的安全化设计，乃至最大可能对行人安全保护的设计保障，无一不确保了全新迈腾重新定义国内B级车的品质和安全性标准。在全新迈腾车身上，热成型钢板主要应用于前地板和车门加强梁以及A柱、B柱等重要部位，在发生撞击时，无论前碰、后碰、侧碰都能做到吸收能量，将撞击能量承载到高强度车身上，大大增强了安全性能，尤其在侧面撞击时，可有效减少座舱变形，保护驾乘人员的安全。



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